+7 (918) 387-60-00 Запросить счёт
ГлавнаяСтатьиКлассы герметичности задвижек А, В, С, D по ГОСТ 9544-2015
ГОСТы и маркировка

Классы герметичности задвижек А, В, С, D по ГОСТ 9544-2015

Класс герметичности — это разрешённая протечка по затвору. Класс А — ноль, класс D — «протекает заметно». От класса зависит, поставите ли вы задвижку на учётный узел, питьевую сеть или техническую магистраль.

27 августа 2026Технический отдел «Техресурс»7 мин чтения
Классы герметичности задвижек по ГОСТ 9544-2015
Фото: ООО «Техресурс»

Четыре класса — четыре нормы протечек

КлассПротечка по затвору (вода)Типичное уплотнение
А0 (не допускается)Обрезиненный клин (EPDM)
ВОчень малая (по норме стандарта)Наплавка нж, шлифованная пара
СМалаяЛатунь/бронза по металлу
DЗаметнаяЧугун по чугуну без наплавки

Для газа нормы строже: класс В для газа допускает практически нулевую протечку воздухом. Испытания проводятся водой и/или воздухом при давлении 1,1 × Ру с выдержкой по стандарту; протечка измеряется по объёму в единицу времени.

Какой класс нужен для вашей задачи

  • Учётные узлы, насосы перед счётчиком — класс А: любая протечка «накручивает» счётчик
  • Питьевой водопровод — А (30ч39р): санитария и нулевые потери
  • Пар, нефтепродукты — А/В (30с41нж с наплавкой нж)
  • Сетевая техническая вода, теплосети — В/С
  • Дренажи, сливные линии, технические магистрали — С/D допустимо

Класс зависит от конструкции затвора

Класс герметичности — свойство конструкции, а не «качества сборки»: обрезиненный клин физически даёт класс А, металлическая пара нж — не хуже В, латунные кольца параллельной задвижки — С/D. Требовать от 30ч6бр класса А бессмысленно: конструктивно это не достигается. Поэтому класс выбирается вместе с типом задвижки на этапе проекта.

Совет: В проектной спецификации пишите не «задвижка герметичная», а конкретный класс по ГОСТ 9544-2015 — иначе поставщик предложит любой класс под свою цену.

Проверка на объекте

Приёмочная опрессовка после монтажа проверяет герметичность всей системы, но класс конкретной задвижки подтверждается протоколом завода. Если задвижка «течёт по затвору» при пуске: проверьте, полностью ли закрыт клин (часто просто не докрыт), затем — соответствие класса заявленному. Пара метал-по-металлу требует усилия закрытия: неплотность уходит при правильном дотяжке.

Требуйте класс герметичности в спецификации заказа — и фиксируйте его в счёте. «Техресурс» указывает класс в паспорте каждой задвижки: при приёмке вы проверяете не «на слово поставщика», а по документу завода, который примет и технадзор, и страховая.

Стандарт разделяет протечки по затвору и по сальнику: класс относится к затвору, а сальник проверяется отдельно на «отсутствие видимой протечки». При выборе арматуры для учётных узлов смотрите оба параметра: протечка по сальнику «накручивает» счётчик не хуже затворной.

Подберём задвижку под вашу задачу

Опишите среду, диаметр и давление — инженер предложит 2–3 варианта по ГОСТ с ценами и сроками отгрузки со склада в Краснодаре.

Частые вопросы

Какой класс герметичности у 30ч39р?
Класс А: обрезиненный клин EPDM даёт нулевую протечку по затвору.
Что лучше — класс А или В?
Класс А лучше (ноль протечек). Класс В на воде и паре тоже практически герметичен и считается высоким.
Почему 30ч6бр только С/D?
Металл по латуни в параллельной конструкции физически не даёт нулевой протечки: это норма для её класса применения.
Как измеряется протечка?
При испытании давлением 1,1×Ру протечка собирается и измеряется объёмно/капельно за нормированное время; нормы — в таблицах ГОСТ 9544-2015.
Можно ли «повысить класс» притиркой?
Конструктивный предел не преодолеть: притирка вернёт заявленный класс, но не поднимет С до А.
Класс герметичности указывается в паспорте?
Да: класс по ГОСТ 9544-2015 — обязательный пункт паспорта и протоколов испытаний.
Можно ли требовать класс А от стальной задвижки?
Шлифованные пары нж дают А/В; строгий класс А — конструктивно у обрезиненных клинов. Уточняйте у производителя.
Информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой. Точные характеристики уточняйте в паспорте изделия.